Obra realizada em 2015, na qual foram executados serviços de terraplenagem, drenagem e pavimentação. Foram mais de 20 mil metros cúbicos de aterro e uma camada de pavimentação para tráfego pesado, com sub-base em Brita Graduada Simples (BGS), base em Brita Graduada Tratada com Cimento (BGTC), camada de Tratamento Superficial Duplo (TSD) e duas camadas de Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ) com adição de borracha. Para reforço de parte da estrutura existente, foi utilizado geogrelha, para posterior pavimentação sobre a área existente.